القاعدة الرابعة للدعم القتالي في أصفهان
تُعد القاعدة الرابعة للدعم القتالي في «أصفهان» أكبر قاعدة لطيران الجیش في البلاد و قد أدت دوراً في الدفاع المقدس. يتبع «طيران الجیش» (هوانیروز) قيادة القوات البرية للجيش و يضم مقر القيادة في «طهران» و قواعد في «أصفهان»، «كرمانشاه»، «مسجد سليمان»، «مشهد»، «تبريز»، «آبيك» و «كرمان»[1] و يتولى مهام الدعم بما في ذلك الهجوم الجوي على العدو، نقل القوات و المعدات و إخلاء الجرحى.[2]
بدأت نشاط قاعدة طيران الجیش في «أصفهان» في 6 نوفمبر 1963م (15 آبان 1342هـ. ش) بنقل 6 طائرات من «طهران» إلى مطار «أصفهان».[3] و أُنشئت قاعدة طيران الجیش في أصفهان لأنها تقع جغرافياً في وسط البلاد مما يتيح دعم جميع أنحاء إيران، كما تتمتع بأفضل الظروف المناخية للتدريب و صيانة المروحيات.[4]
في أواخر عام 1964م (1343هـ. ش) توسعت نشاطات هذه القاعدة بدخول 17مروحية من طراز إتش-43[5]و منذ عام 1969م (1348هـ. ش) مع شراء مروحيات جديدة، تشكلت النواة الأولية للقواعد الأخرى أيضاً في «أصفهان»؛ فعندما كان يُراد إنشاء قاعدة جديدة، كانت القوات و المروحيات تُحدد في «أصفهان» ثم تُرسل إلى القاعدة الجديدة.[6]
في النهاية جُهزت قاعدة أصفهان بمروحيات بل-206 و بل-205 و بل-214 و كوبرا[7] و مروحيات الشينوك أيضاً[8]و تولت من الناحية العملياتية و الفنية دعم قواعد طيران الجیش الأخرى.[9]
بعد انتصار الثورة الإسلامية و اندلاع الأزمة الداخلية في «كردستان»، قدمت مروحيات طيران الجیش و منها قاعدة «أصفهان» الدعم للقوات.[10] فعلى سبيل المثال، ظلت «سردشت» محاصرة من قبل قوى المناوئة للثورة لمدة عامين من 1979م إلى 1981م (1358– 1360هـ. ش) و كانت تموينات ثكنة المدينة تتم عبر مروحيات طيران الجیش و منها الشينوك.[11]بعد بدء الحرب المفروضة، كانت عمليات الجيش و «حرس الثورة الإسلامية»[12] تتم بدعم الطيران الجیش و منها قاعدة أصفهان.[13]
فعلى سبيل المثال، في «عملية فتح المبين» (أبريل 1982م/ فروردين 1361هـ. ش) استقرت قاعدة «أصفهان» في منطقة «هفت تپه» بـ4 مروحيات كوبرا و 4 مروحيات بل-214 و 4 مروحيات بل-206 و 4 مروحيات شينوك و قدمت الدعم للعملية.[14] في «عملية بيت المقدس» (تحرير «خرمشهر») أيضاً، استقرت 10 مروحيات كوبرا و 12 مروحية بل-214 و 5 مروحيات بل-206 و 2 مروحية بل-205 و 8 مروحيات «شينوك» من قاعدة «أصفهان»، قبل يوم واحد من بدء المعركة في 29 أبريل 1982م (9 أرديبهشت 1361هـ. ش)، في «خضيرية» (على بعد 17 كيلومتراً جنوب «الأهواز») و قدمت الدعم للقوات.[15]و من أوسع مشاركات الطيران المروحي في الحرب المفروضة ما يتعلق بـ «عملية خيبر» (مارس 1984م/إسفند 1362هـ. ش).[16]
شاركت 12 مروحية شينوك و 8 مروحيات كوبرا و 12 مروحية 214 و 2 مروحية 206 و 2 مروحية 205 من قاعدة «أصفهان»[17] في هذه العملي و نُفذت عملية الإنزال الجوي الليلي للقوات في الليلة الأولى من العملية بواسطة مروحيات الشينوك و بل-214. قد أجرت هذه المروحيات تدريبات الطيران الليلي لمدة 10 ليالٍ في «أصفهان» (دون نظارات الرؤية الليلية). في الليلة الأخيرة من التدريب، أقلعت المروحيات في الساعة الحادية عشرة ليلاً باتجاه الجنوب و هبطت في مطار «الأهواز» بأضواء مطفأة.[18] ثم في ليلة 22 فبراير 1984م (3 إسفند 1362هـ. ش) تحركت 6 مروحيات «شينوك» كان على متن كل منها 60 مقاتلاً باتجاه الجزيرة و هبطوا فيها بعد 14 دقيقة.[19]
في «عملية بدر» (مارس 1985م/إسفند 1363هـ. ش) أيضاً استقرت 8 مروحيات شينوك و 12 مروحية بل-214 و 2 مروحية بل-206 من قاعدة «أصفهان»[20] في منطقة «جفير» بالقرب من مخفر «برزگر».[21]قبل أسبوع من بدء هذه العملية، أُجريت تدريبات في منطقة «رامهرمز» و «رامشير». كانت هذه التدريبات تتم في ساعات مختلفة من الليل و النهار و كانت مروحيات بل-214 و الشينوك تقوم بإنزال جوي تدريبي.[22] خلال الأيام الستة لعملية «بدر»، نقلت مروحيات بل-214 القوات و الجرحى.[23]كما شاركت قاعدة أصفهان في أغسطس 1988م (مرداد 1367هـ. ش) بـ12مروحية شينوك في «عملية مرصاد».[24]في هذه العملية تم نقل القوات إلى منطقة العملية و مضيق «چهارزبر» (مضيق مرصاد) بواسطة مروحيات الشينوك.[25]
أنجزت قاعدة طيران الجیش في «أصفهان» خلال فترة الدفاع المقدس أكثر من 300 ألف ساعة طيران في مهام دعم النيران (الهجمات الجوية ضد العدو)، نقل المستلزمات و الذخائر أو إخلاء الجرحى و الشهداء و نقل القوات و مهام البحث و الإنقاذ.[26]
استُشهد من قاعدة أصفهان في الدفاع المقدس 16 طياراً و 15 من الكوادر الفنية و 2 من كوادر الطبابة و 17 جندياً مجنداً و فُقد جنديان اثنان، أُصيب 143 شخصاً و كان 6 أشخاص من الأسرى المحررين.[27]
تولى قيادة قاعدة أصفهان خلال الدفاع المقدس العقيد الطيار «أمير حسين آذربرزين»، العقيد الطيار «فضل الله أفشين»، العقيد الطيار «محمود أنصاري» و العقيد الطيار «غلام رضا صفائي نژاد».[28]
بعد الحرب المفروضة و في عام 1999م (1378هـ. ش) أُنشئ مركز إعادة البناء و التحسين «يا علي» التابع لطيران الجیش كمركز صيانة لدعم قواعد طيران الجیش في قاعدة «أصفهان».[29] و من إجراءات هذا المركز، تسليح مروحيات بل-214 بالصواريخ و الرشاشات و تجهيزها بأنظمة الرؤية الليلية و كذلك تركيب صاروخ «طوفان» المضاد للدروع على مروحيات الكوبرا الهجومية.[30]
تُعد القاعدة الرابعة للدعم القتالي في «أصفهان» أكبر مجمع مروحي في غرب آسيا[31] و تقوم بالإضافة إلى الرحلات العملياتية برحلات تدريب الطيارين أيضاً. تتولى هذه القاعدة التغطية الجوية للإسعاف في ثلاث محافظات: «أصفهان»، «مركزي» و «تشهارمحال و بختياري». من إجراءات هذه القاعدة أيضاً العثور على جثامين ضحايا سقوط طائرة «إيه تي آر-72» في جبل «دنا» عام 2017م (1396هـ. ش).[32]
المصادر والمراجع
- [1]. مجموعة أساتذة معارف الحرب، معارف الحرب، طهران، دارالنشر: «ایران سبز»، 2014 م (1393 هـ. ش)، ص 258.
- [2]. وكالة أنباء «آنا»، «هوانیروز ارتش را بیشتر بشناسید» (تعرفوا أكثر على طيران الجيش)، https://ana.ir/fa/news/446475.
- [3]. شاه محمدی، حجت، تاریخچه هوانیروز - از پیدایش تا تکامل (تاريخ طيران الجیش - من النشأة إلى التطور)، مجلد 1، طهران، منشورات «الشهيد سعيد محبي»، 2003 م (1382 هـ. ش)، ص 129.
- [4]. مجلة «صف» الشهرية، «هوانیروز نیرویی در تمام عرصه ها» (طيران الجیش قوة في جميع الميادين)، العدد455، يونيو/يوليو 2019م (تیر 1398هـ. ش)، ص 25.
- [5]. شاه محمدی، حجت، المصدر نفسه، ص 143.
- [6]. مجلة «صف» الشهرية، المصدر نفسه، ص 24.
- [7]. مجموعة أساتذة معارف الحرب، المصدر نفسه، ص 259.
- [8]. المصدر نفسه.
- [9]. مجلة «صف» الشهرية، المصدر نفسه، ص 25.
- [10]. مجموعة أساتذة معارف الحرب، المصدر نفسه، ص 259 و 260.
- [11]. المصدر نفسه، ص 261.
- [12]. مجلة «صف» الشهرية، المصدر نفسه، ص 25.
- [13]. المصدر نفسه، ص 26.
- [14]. اردشیرزاده، کریم، حماسه های ماندگار هوانیروز در دفاع مقدس (الملاحم الخالدة لطيران الجیش في الدفاع المقدس)، طهران، منشورات: «نوید طراحان»، 2009 م (1388 هـ. ش)، ص 63.
- [15]. المصدر نفسه، ص 67.
- [16]. شیرمحمد، محسن، برفراز دریاها ـ نگاهی به تاریخ هوادریا و حماسه اسکادران های هواناو، بالگرد و بال ثابت در جنگ تحمیلی (فوق البحار - نظرة على تاريخ الطيران البحري و ملحمة أسراب الحوامات، المروحيات و الطائرات ثابتة الجناح في الحرب المفروضة)، طهران، مكتب البحوث النظرية و الدراسات الاستراتيجية للقوة البحرية)، 2021 م (1400 هـ. ش)، ص 221.
- [17]. اردشیرزاده، کریم، المصدر نفسه، ص 96.
- [18]. المصدر نفسه، ص 98.
- [19]. المصدر نفسه، ص 99.
- [20]. المصدر نفسه، ص 103.
- [21]. المصدر نفسه، ص 104.
- [22]. المصدر نفسه، ص 103.
- [23]. المصدر نفسه، ص 104.
- [24]. المصدر نفسه، ص 167.
- [25]. مجلة «صف» الشهرية، المصدر نفسه، ص 26.
- [26]. بوابة المعلومات لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، (تقرير عن القاعدة الرابعة للدعم القتالي و صناعات «ياعلي» لطيران الجیش)، https://www.aja.ir/portal/home/?PAPER/71464/71646/1701081
- [27]. مجموعة مؤلفي موسوعة الدفاع المقدس لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، موسوعة الدفاع المقدس لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، مجلد 2، طهران، دار النشر: «آتشبار»، 2024 م (1403 هـ. ش)، ص 271
- [28]. المصدر نفسه، ص 270.
- [29]. مجلة «صف» الشهرية، المصدر نفسه، ص 29
- [30]. بوابة المعلومات لجيش الجمهورية الإسلامية الإيرانية، المصدر نفسه.
- [31]. المصدر نفسه.
- [32]. المصدر نفسه.
